Președintele Senatului, Ilie Bolojan, a fost primul șef de instituție care a decis să reducă drastic cheltuielile statului și să deschidă nu doar lista de restructurări, ci și să taie cheltuielile cu flota auto și cu combustibilul, cu 20%. Președintele Camerei Deputaților, social – democratul Ciprian Șerban, a părut că-i urmează rapid exemplul. A anunțat și el reduceri de personal. Nu poate renunța, însă, și la confortul deputaților pe care-i reprezintă. Așa că a decis să cheltuiască în continuare pentru limuzinele de serviciu.
Doar pentru ultimul contract pe care vrea să îl încheie, este dispus să plătească aproape 200.000 de euro.
Potrivit unui anunț publicat ieri (marți, 28 ianuarie 2025) în SEAP, Camera Deputaților contractează servicii de întreținere, revizii și repararea autoturismelor instituției, începând cu luna mai, când expiră contractul încheiat anul trecut și pentru care s-au plătit alte câteva sute de mii de lei.
Limuzinele folosite de deputați pentru care sunt scoși acești bani de la buget sunt mai multe autoturisme Audi, BMW, Volkswagen și Mercedes.
Camera Deputaţilor cumpără în această perioadă și servicii de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto – RCA, pentru 161 vehicule şi patru remorci, pentru perioada aprilie – decembrie 2025, în valoare estimată de 300.000 lei sau pentru perioada prelungită până la 31 martie 2026, în valoare estimată de 400.000 lei.
Mai mult, instituția mai cumpără şi asigurare în cazuri de avarii, distrugere, furt sau alte evenimente – CASCO, pentru acelaşi număr de vehicule şi remorci, pentru perioada aprilie – decembrie 2025, în valoare estimată de 875.000 lei şi pentru perioada prelungită până la 31 martie 2026, în valoare estimată de 1.166.667 lei.
Cât de mare e parcul auto al Camerei Deputaților
Potrivit Memorandumului intern nr. 756 din 9 mai 2017, fiecare grup parlamentar primește cel puțin 2 mașini, în funcție de mărime.
Mai multe autoturisme din parcul de protocol sunt folosite pentru delegațiile române sau străine, fiind și autovehicule cu capacitate mare de transport persoane – microbuze și autobuze, folosite „pentru transportul organizat al deputaților între aeroporturi, gări, hoteluri și Palatul Parlamentului”.
În 2022, Camera Deputaților a cumpărat 55 de autoturisme marca Duster, cu tracțiune 4×4, și 4 autoturisme de protocol, marca Audi, model A4, pe benzină, folosite doar pentru acțiunile de protocol și reprezentare ale Camerei Deputaților, exclusiv pentru transportul delegațiilor străine.
Camera Deputaților mai avea în dotarea parcului auto zeci de autoturisme Audi A4, Audi A6 și BMW 750Li, și peste o sută de autoturisme Dacia Duster, Audi A8, Volkswagen Passat, Volkswagen Caravelle și Mercedes V-Klasse.
Bolojan: „România ar putea intra în incapacitate de plată”
Președintele Senatului a anunțat chiar ieri seară că, dacă Guvernul continuă să se împrumute și nu reduce cheltuielile și deficitul bugetar, România va intra în incapacitate de plată. Astfel, președintele Senatului a precizat că tăierile de cheltuieli la nivelul instituțiilor sunt „obligatorii”.
Ilie Bolojan a spus că „ţara asta a cheltuit mulţi ani de zile mai mult decât şi-a putut permite, iar asta înseamnă că am luat credite foarte mari”.
„E adevărat, din ele o parte s-au dus în investiţii şi creşterea investiţiilor în infrastructura locală, în reţeaua de drumuri naţionale, drumuri expres, autostrăzi este o realitate care nu poate fi contestată. Dar o bună parte din aceste împrumuturi s-au dus în aparatul public sau în consum şi nu mai putem continua în felul acesta pentru că diferenţa dintre cheltuielile mari şi venituri trebuie acoperită prin împrumuturi sau prin inflaţie. Ambele sunt nişte fenomene care ne vor complica foarte mult existenţa în viitor”, a avertizat Ilie Bolojan, marți seara, la B1 TV.
Președintele Senatului a atras atenția că fără reducerea cheltuielilor din zone ale statului „scăpate de sub control”, problemele economice ale României se vor adânci.
„Este obligatoriu să facem asta, altfel nu vom face decât să mimăm lucrurile ceea ce nu va face decât să întărească și mai mult senzația de lipsă de eficiență, de oameni neserioși și de consolidare a neîncrederii în lumea politică
Trebuie să ne scădem cheltuiele de funcţionare, trebuie să atragem banii europeni pentru a avea investiţii care să genereze creştere, să putem să avem o creştere economică şi trebuie să ne creştem veniturile, dar nu crescând taxele, ci încasându-ne veniturile pe care le avem. (..)
Avem zone ale statului care practic au fost scăpate de sub control în aceşti ani. Tot felul de autorităţi, tot felul de instituţii”, a mai preşedintele Senatului.
Cum arată bugetul pe 2025
Ministrul Finanţelor, Tanczos Barna, a anunţat că a prezentat bugetul în cadrul coaliţiei şi s-a convenit reducerea cheltuielilor statului, în primul rând urmând să fie mai puţini bani la Administraţia Prezidenţială, Senat şi Camera Deputaţilor.
”Am agreat că statul trebuie să reducă, în primul rând, propriile cheltuieli. Astfel, bugetul Administraţiei Prezidenţiale scade cu 10%, bugetul Senatului cu 5% şi bugetul Camerei Deputaţilor cu 9%”, a precizat ministrul Finanţelor.
În schimb, bugetul pentru Educaţie creşte cu 10%, Ministerul Transporturilor va avea cu 20% mai mulţi bani, Ministerul Sănătăţii va avea un buget mai mare cu 50% faţă de 2024 şi Ministerul Mediului o creştere de 51%.
Potrivit acestuia, ”România va avea un buget cumpătat, prin care punem statul la dietă, care va asigura plata salariilor şi pensiilor, investiţii masive în economie şi fonduri consistente pentru dezvoltarea localităţilor”.
Bugetul ar urma să fie aprobat în şedinţa de Guvern de vineri, 31 ianuarie.
Adina Bucur