După ani de tergiversări, în marile orașe din Germania încep restricțiile de acces pentru mașinile diesel. La Munchen, primăria trebuie să se conformeze unei decizii a instanței și să interzică mașinile cu motoare diesel Euro 5.
Deși vehiculele cu motoare pe benzină și diesel sunt programate să fie eliminate treptat din circulație până în 2035, interdicțiile pentru diesel sunt deja active în mai multe orașe din Germania.
Recent, o hotărâre judecătorească obligă orașul München să adopte interdicții de circulație pentru automobilele diesel mai vechi, vizând reducerea emisiilor de CO₂ și atingerea neutralității climatice. Această măsură vine în contextul în care proprietarii de mașini electrice beneficiază de stimulente, în timp ce șoferii de vehicule diesel riscă sancțiuni și restricții de circulație.
Limită de 30 km/h pentru mașinile diesel Curtea Administrativă Federală din Leipzig a decis că Münchenul trebuie să își adapteze urgent planul privind aerul curat și să impună restricții pentru mașinile diesel, a anunțat Deutsche Umwelthilfe (DUH). Jürgen Resch, directorul organizației, a subliniat că „Orașul München trebuie să respecte cerințele instanței și să protejeze sănătatea cetățenilor săi”, criticând încercarea administrației de a evita interdicțiile impunând o limită de viteză de 30 km/h – măsură considerată ilegală de către instanță.
Primarul din München a confirmat că administrația va respecta decizia. În iulie 2023, Consiliul municipal din München a modificat planul de control al poluării aerului și a relaxat treptat restricțiile pentru diesel, introduse inițial în septembrie 2022. Decizia a fost contestată în instanță de DUH și de clubul ecologic de transport VCD, iar recent Tribunalul Administrativ a decis în favoarea lor, ceea ce obligă autoritățile locale să opteze între interdicții de circulație zonale și pe trasee specifice pentru vehiculele cu motor diesel de standard Euro 5.
München nu este însă singurul oraș german care implementează astfel de măsuri restrictive. În Stuttgart, Darmstadt și Frankfurt, autoritățile amenință cu amenzi severe pentru vehiculele diesel vechi care nu respectă interdicțiile. În schimb, Hamburg și Berlin au renunțat la interdicțiile impuse anterior, Hamburg revocând măsura în 2023, la cinci ani de la implementare, scrie publicația Inside Digital.
D.Constantin