Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR) a întocmit caietul de sarcini al licitației pentru achiziția de autoturisme BMW, în urma cererilor Poliției Rutiere și cu sprijinul departamentului de Logistică, a declarat, luni, într-o conferință de presă, șeful Poliției Române, chestorul Benone Matei.
Chestorul Matei a precizat că specificațiile tehnice erau valabile pentru cel puțin alte patru modele de autoturisme, dar, la licitație, s-a prezentat un singur ofertant: Automobile Bavaria.
Reprezentanții Poliției au mai precizat că scopul principal al achiziției de autospeciale noi este urmărirea șoferilor care nu opresc la semnale și trebuie urmărite. În acest sens, purtătorul de cuvânt al Poliției, Georgian Drăgan, a explicat că în 2021 au fost 3.250 astfel de cazuri, iar in acest an – 2068.
Referitor la noile autospeciale BMW, conducerea IGPR a precizat că cerințele tehnice sunt minimale, fiind nevoie de mașini puternice care să poată rivaliza cu automobilele de peste 2.000 cm cubi care au intrat în România după ce taxa de primă înmatriculare a fost desființată in 2017.
Șefii poliției au mai adăugat că, inițial, licitația a fost organizată anul trecut, dar nu s-a prezentat nici un participant. „Am reluat licitația în acest an cu aceleași cerințe pentru că nu puteam scădea calitatea cerută, dar am crescut prețul de achiziție pentru că piața s-a schimbat”, a explicat purtătorul de cuvânt al IGPR, Georgian Drăgan.
Chestorul Benone Matei a acuzat sindicatul Europol, care acuzase o posibilă trucare a licitației, de „tentative de intimidare și presiune asupra poliției”.
La finalul săptămânii trecute, președintele Klaus Iohannis a cerut anchete „la sânge” despre cum s-a făcut licitația de 98 de milioane de lei, despre care sindicaliștii au spus că „a fost cu dedicație”.
Iohannis nu a negat prietenia cu șeful Automobile Bavaria. S-a declarat, însă, deranjat de faptul că numele și poziția sa sunt „implicate într-o astfel de chestiune”, cum este achiziția a sute de mașini pentru poliție.
Raluca Dan