Cehia și Ungaria vor fi cele mai afectate economii din Europa Centrală și de Est în urma scandalului falsificării testelor de poluare de către producătorul german Volkswagen, în timp ce impactul asupra Poloniei și României va fi mult mai mic, a transmis analiștii de la Bank of America Corp., citați de Bloomberg.
În cel mai pesimist scenariu, recunoașterea de către Volkswagen a faptului că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un software care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, ar putea anula între 1 și 1,5 puncte procentuale din creșterea economică a Cehiei și Ungariei. Impactul asupra creșterii economice a Poloniei și României va fi mai mic de 0,5 puncte procentuale, potrivit unui raport transmis miercuri clienților.
”Importanța industriei auto precum și legăturile puternice cu producătorii germani pun Europa Centrală și de Est într-o poziție extrem de vulnerabilă la criza Volkswagen. Este posibil ca Cehia și Ungaria să fie cele mai afectate”, au afirmat analiștii de la Bank of America.
Volkswagen produce motoare în Ungaria și deține Skoda Auto AS, cel mai mare constructor auto din Cehia. Două milioane din cele 11 milioane de motoare diesel care includ software-ul au fost produse la uzina Audi din Gyor, în vestul Ungariei.