Mircea Pop a fost pus la adăpost de premierul Victor Ponta și ministrul Dan Șova, chiar la Cancelaria prim-ministrului. Pop are statut de funcționar public, conform site-ului Guvernului. Ultima declarație de avere este cea depusă în calitate de consilier la Cancelarie, în octombrie 2013, adică la câteva luni după ce a fost demis de premier de la șefia CNADNR.
Mircea Pop, demis de ochii presei de la CNADNR
Mircea Pop și-a dat demisia de la CNADNR la câteva luni după ce Sursa Zilei a dezvăluit, în exclusivitate, că, în perioada codului roșu de ninsori, directorii CNADNR au organizat „Revelionul Drumarilor” la Bâlea Lac. Pretextul a fost o „şedinţă operativă”. După alte câteva scandaluri la CNADNR, Mircea Pop a fost schimbat din funcție, dar, în loc să plece acasă, a fost numit, în mare taină, consilierul premierului Victor Ponta pe probleme de transport.
Începe lupta pentru miliardele de euro de la drumuri. Directorul petrecăreț de la Bâlea Lac ar putea fi reînscăunat
Surse guvernamentale au confirmat pentru Sursa Zilei că premierul intenționează să îl numească iarăși pe Mircea Pop, ori la CNADNR, ori la DPIIS, noua structură din subordinea prim-ministrului, condusă până de curând de Dan Șova. Mai ales că, în primăvară, începe bătălia pe sutele de milioanele de euro de la autostrăzi și drumuri naționale. Anul acesta sunt în construcție 465 de kilometri de autostradă și se vor face exproprieri masive pentru noile tronsoane de drum. Practic, șeful CNADNR și șeful DPIIS vor avea de gestionat aproximativ 1,5 miliarde de euro pentru infrastructura rutieră (autostrăzi, drumuri naţionale).
Averea fabuloasă a soţilor Pop, „abonați” la banii CNADNR
Mircea Pop a fost, pe rând, consilier al lui Adrian Năstase pe vremea guvernării PSD (2000-2004), apoi director adjunct în CNADNR şi ulterior a devenit acţionar la o firmă de proiectări de drumuri. Din 2008 a devenit iarăși șef peste drumurile naționale și autostrăzi, până în primăvara lui 2013, când a fost nevoit să își dea demisia. Soția lui Mircea Pop, Mariana Pop este şefa Laboratorului de calitate al DRDP Cluj, din cadrul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România.
Din munca la stat și din câștigul realizat la firma care a avut contracte cu statul, cei doi soți au reușit să cumpere:
- Mini Cooper din 2006 (cu preţ orientativ între 18.000 şi 25.000 de euro),
- Mercedes SL tot din 2006 (între 100.000 şi 125.000 de euro în funcţie de dotări)
- Jaguar XF din 2010 (circa 60.000 de euro)
- vilă cu două garaje în Cluj-Napoca (210 mp, valoare de piaţă 250.000 de euro înainte de criză)
- casă de vacanţă la Băişoara (Cluj), un fel de Poiana Braşov a Munţilor Apuseni (construită în 1997, are 200 mp şi valoare de piaţă 100.000 -150.000 de euro)
- casă în Massarosa, Italia (cumpărată în 2008, 165 mp, preţ estimativ 200.000 de euro)
- bijuterii şi ceasuri de 25.000 de euro, economii în bănci de circa 400.000 de lei şi polițe de asigurări de viață de aproape 400.000 lei.
Veniturile celor doi soţi, pe 2012, au fost de aproximativ 200.00 lei, din care mai mult de jumătate, 118.021 lei a fost salariul lui Mircea Pop la CNADNR.
Ioana Theodoru