Pasajul Domneşti precum şi alte obiective de pe Centura Capitalei, care aveau iniţial finanţare doar de la bugetul de stat, vor fi realizate din fonduri europene, a spus, pentru economica.net, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Alin Şerbănescu, care a precizat că nu s-ar fi dat ordinul de începere a lucrărilor, dacă nu existau bani.
Potrivit oficialului, al doilea giratoriu suspendat din România are buget alocat pentru 2018. Pasajul Domneşti va fi construit din fonduri europene, iar finanţarea din 2018 pentru acesta este prevăzută în titlul 58 din bugetul Ministerului Transporturilor, „Proiecte cu finanţare din fonduri externe nerambursabile aferente cadrului financiar 2014 – 2020”, explică Alin Şerbănescu, după ce în presă au apărut informaţii conform cărora pentru pasaj au fost bugetaţi 0 lei în 2018.
Alin Şerbănescu a precizat că CNAIR nu ar fi emis ordinul de începere a lucrărilor pentru acest pasaj, dacă nu ar fi avut finanţarea asigurată, pentru că ar fi riscat să plătească despăgubiri constructorului.
Tot din bugetul de la titlul 58 vor fi efectuate plăţi pentru pasajele Mogoşoaia, Olteniţa, Berceni şi alte lucrări de pe Centura Capitalei, dar şi pentru Autostrada de Centură, adaugă purtătorul de cuvânt al CNAIR.
Luna trecută, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat că Pasajul Domnești, Nodul rutier Centura București – DN 4 (Oltenița), Nodul rutier CB – DJ 401 (Berceni), Pasajul Mogoșoaia pe Centura București peste DN 1A şi Modernizarea Centurii București existente ( lărgire la 4 benzi de circulație) pe sectoarele A1 – DN 7 și DN 2 – A2 vor fi realizate din fonduri europene. Iniţial, obiective precum pasajele Domneşti şi Mogoşoaia au fost scoase la licitaţie cu finanţare exclusiv de la bugetul de stat.
De asemenea, luna trecută Ministerul Transporturilor a lansat un proiect de modificare a indicatorilor tehnico-economici pentru secţiunea de 11,5 kilometri din Centura de Nord Capitalei dintre DN2 şi A2, pentru ca lucrările de lărgire la patru benzi să fie finanţate din bani europeni.
Vineri, 5 ianuarie, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis Ordinul de Începere pentru realizarea obiectivului „Proiectare şi execuţie Pasaj suprateran pe DJ 602 Centura Bucureşti-Domneşti”.
Durata contractului este de 51 de luni, dintre care 3 luni proiectare, 24 luni execuţie si 24 de luni perioada de garanţie a lucrărilor.
Pe 10 mai 2017, CNAIR şi Asocierea STRACO GRUP – COMNORD – SPECIALIST CONSULTING au semnat contractul pentru acest obiectiv, în valoare de de 91,55 milioane de lei, fără TVA.
Emanuel Stan