Restricțiile de navigație au fost impuse pe mai multe sectoare ale fluviului, în aval de Drobeta Turnu Severin
Scăderea accentuată a cotelor Dunării pe fondul secetei prelungite din această vară impune restricții de navigație pe mai multe sectoare ale fluviului, în aval de Drobeta Turnu Severin.
Potrivit unei informări transmisă de directorul general al Autorității Navale Române, Paul Brânză, navigația pe șenalul Dunării se realizează cu dificultate pe nouă sectoare ale fluviului, între Drobeta Turnu Severin și Zimnicea. Navigația fluvială este restricționată, transportatorii fiind obligați să reducă atât viteza de tranzitare, cât și încărcătura navelor comerciale și a convoaielor de barje, în punctele critice.
Este vorba despre zona de jurisdicție a Căpităniei Zonale Drobeta Turnu Severin unde sunt identificate următoarele puncte dificile, în dreptul localităților: Salcia – km. flv. 820 – 823 Dunăre – pescaj de trecere 3,30 m, lățime șenal 190 m; Bogdanu – km. flv. 783 – 785 Dunăre – pescaj de trecere 2,40 m, lățime șenal 160 m; Pietrișul – km. flv. 756 — 759 Dunăre – pescaj de trecere 2,90 m, lățime șenal 160m; Linovo – Calafat – km. flv. 736 – 739 Dunăre – pescaj de trecere 2,70 m, lățime șenal 210 m; Păpădia – Bechet – km. flv. 676 – 678 Dunăre – pescaj de trecere 2,00 m, lățime șenal 100 m. Pentru traversarea zonelor cu pescaj mic, se dezmembrează convoaiele de barje și se constituie țuguri în zona cuprinsă între km. flv. 676 și 678 – Păpădia, situația fiind monitorizată de Oficiul de Căpitănie Bechet.
De asemenea, în zona de jurisdicție a Căpităniei Zonale Giurgiu, navigația fluvială se desfășoară cu dificultate pe sectoarele : km. flv. 567+600 – 568 – pescaj de trecere 2,20 m, lățime șenal 60 m; km. flv. 546+500 – 546 – pescaj de trecere 2,20 m, lățime șenal 180 m; km. flv. 533+500 – 534 – pescaj de trecere 2,20 m, lățime șenal 130 m; km. flv. 523 – 523+500 – pescaj de trecere 2,20 m, lățime șenal 100 m. La punctul critic km. flv. 567 – 568 Zimnicea unde se află draga refulantă 2969, asistată de un remorcher, pentru lucrări de adâncire a șenalului, navigația se desfășoară cu restricții în limita adâncimii la prag (2,10 m), în funcție de fluctuațiile zilnice ale cotelor apelor Dunării. Navele cu pescaj până în 2,10 m constituie țuguri cu maximum două unități pentru trecerea peste praguri, în amonte și aval.
R.D.