Consiliul Județean Ilfov anunță, într-o postare pe pagina de Facebook, că se va construi Drumul Radial 9 – Sud Expres ce va avea o lungime de aproximativ 14 kilometri și va face conexiunea din Ilfov până în Sectorul 4.
Președintele Consiliului Județean Ilfov Hubert Thuma a transmite un mesaj despre cum se vor desfășura lucrările pentru noul drum:
„Traseul acestui nou Drum Radial 9 va fi – Ilfov (Jilava, Berceni, Vidra) – A0 – DNCB – Sector 4, București. Vorbeam ieri despre noul tronson pe care CNAIR-ul (Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale) îl va deschide circulației – 10 km A0 Sud.
Dar ca A0 să fie eficientă să decongestioneze traficul din zonă Ilfov – București, avem nevoie de Drumuri Radiale. Practic, ele vor intersecta aproape toate punctele cheie ale Ilfovului și ne vor conecta cu Drumurile Naționale, cu noua Autostradă de Centură, cu actuala centură și vor asigura o fluidizare majoră a circulației.
Este simplu, noi face proiecte care să aibă continuitate, care să se întrepătrundă și, împreună, să asigure o expansiune a județului”, anunță președintele CJI, Hubert Thuma.
CJI transmite că Consiliul Tehnico-Economic – CNAIR a avizat varianta optimă a traseului Drumul Radial 9, în conformitate cu Analiza Multicriterială Etapa 2.
Atunci când a fost luată alegerea alternativei de traseu, s-a luat în considerare conectarea drumurilor cu rețeaua de infrastructură existentă, precum și legătura cu proiectele de transport aflate în dezvoltare, cum ar fi Autostrada București A0 și Centura București.
Undă verde pentru drumul radial. Traseul şi caracteristicile
Traseul pe care îl va traversa Drumul Radial 9, conform anunțului secretarului de stat în Ministerul Transportului, Ionel Scrioșteanu: Drumul Bercenarului (Sector 4) și Bulevardul Metalurgiei (Sector 4), supratraversare CF și DNCB – Nod între DR9, DNCB și A0 – supratraversare A0 – legătură cu Strada Sfânta Ana (Berceni/Vidra) – Intersecție cu DJ401 Vidra.
Caracteristicile solicitate firmei care va proiecta drumul:
- 4 benzi de circulație (câte 2 benzi pe sens)
- 2 zone de acostament
- 4 zone de siguranță cu parapeți
- Zonă mediană de 8 metri lățime, pentru dezvoltarea ulterioară a transportului public
- Piste de biciclete
- Trotuar pietonal
- Transport public
- Iluminat public
D.Constantin